תובענות ייצוגיות בתחום הרכב בשנת 2021

משרדנו ערך סקירה של החידושים וההתפתחויות הנוגעים להליכי תובענות ייצוגיות בתחום הרכב בשנת 2021 (לעיון בסקירה המלאה לחצו כאן).

א. הליכי תובענות ייצוגיות בתחום הרכב שהסתיימו בשנת 2021

15 הליכי תובענות ייצוגיות בתחום הרכב הגיעו לסיומם בהסכמה בשנת 2021: ארבעה הליכים הסתיימו בפשרה; חמישה הסתיימו בהסתלקות מתוגמלת; וחמישה הסתיימו בהסתלקות ללא תגמול. אלה הסכומים הממוצעים שאושרו כגמול למבקשים וכשכר טרחה לבאי כוחם: 

כמו כן, במהלך 2021 התקבלה בקשה אחת לאישור תובענה כייצוגית (ת"צ (מחוזי מרכז) 30112-04-17 רוני איתן נ' צ'מפיון מוטורס בע"מ). בסיס הבקשה בטענה לחוסרים של תאורה או נעילה בתא הכפפות בדגמים מסוימים, בניגוד למפרט שצורף להסכם הזמנת הרכב. בית המשפט קבע כי היבואנית לכאורה לא קיימה את חיוביה לאחר שמסרה כלי רכב שאינם מכילים את כל האיבזור שבמפרט הרכב, ולפיכך אישר את בקשת האישור בעילות של הפרת חוזה ושל אי-התאמה לפי חוק המכר. 

ב. הליכי תובענות ייצוגיות בתחום הרכב שנפתחו בשנת 2021

45 הליכי תובענות ייצוגיות בתחום הרכב נפתחו בשנת 2021, מרביתם עוסקים בהפרת דיני הצרכנות. בתוך כך, 28 הליכים הוגשו בטענה למוצר פגום (תקלות או פגמים רוחביים במכלולים שונים של הרכב) וארבע תובענות הוגשו בטענה להטעיה (שיווק רכבים חדשים על בסיס פרסומים מטעים או היעדר עדכון בדבר פרטים מהותיים).

ניכר המשך מגמת העלייה בהליכי תובענות ייצוגיות בטענת אפליה בעניין נגישות (10 הליכים): רוב ההליכים הוגשו בטענה לאי-פרסום הסדרי נגישות, ונפתחו גם הליכים שעניינם טענה לאי-הנגשה של מסמכים או אתרי אינטרנט בהתאם לדין.

עוד הוגשו בקשות לאישור תובענה כייצוגית בנושאי הגבלים עסקיים וסימון מוצרים.

מתוך 45 הליכי תובענות ייצוגיות שנפתחו בשנת 2021 בתחום הרכב, משרדנו מטפל בעשרה הליכים.